今天主要跟大家介绍一下有关轴承内圈加热器生产厂家的知识，希望能对大家认识电磁感应加热器有一定的帮助。

机械轴承加热器主要广泛应用于冶金、铁路、油田、机械、电机等企业制造、维修机械过程中需对过盈装配的轴承进行加热处理。

轴承加热器的差异化

1、加热的温度要控制的适当，温度过高轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。一般控制在80～100℃，如果加热超过了120℃，就会导致轴承发生回火的现象，可能还会致使套圈硬度降低和精度降低。达到所要求的温度后，安装动作要迅速，防止冷却从而发生安装困难等现象。

2、安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，并且在冷却后用极薄的塞尺检测内圈端面与轴肩之间的间隙。

3、加热的方法可以用恒温烘箱，也可以用电灯泡加热。使用50W的电灯泡加热轴承，可以保证加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩上下可以进行调位，在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。

4、对于较大的轴承，为保证加热的均匀性，也可以用热油加热的方法。在油浴锅里加入适量的变压器油，将油加热到80~100℃，将轴承用钩子吊放在油中，要保证整个轴承全部沐浴在热油中，保持恒温5~10分钟后，等整个轴承加热均匀后取出立即套装在轴上即可。

感应式轴承加热器的工作原理及特征 感应式轴承加热器工作原理：感应加热器的感应原理可比拟为一个变压器；磁芯及线圈是初级端，轴承自身是一个短路环次级线圈，由于它的大电阻，它将会发热。在感应加热循环期间会产生一定程度的磁力。需要在每个加热循环后自动消磁。

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