在矿山、港口、建材等物料输送领域，输送带作为核心传输部件，长期受物料冲击、摩擦及环境侵蚀，易出现局部破损、撕裂、胶面脱落等故障。输送带硫化修补是解决此类问题的主流技术，能有效恢复输送带性能，延长其整体使用寿命。

输送带硫化修补的核心原理是化学交联反应。该技术借助硫化剂的催化作用，在高温高压环境下，使修补胶料与输送带本体的橡胶基材、骨架层发生分子级交联，让修补区域与原带体形成完整且牢固的整体，而非简单的物理粘接。其交联过程需精准控制参数，通常硫化温度稳定在 145℃左右，压力根据输送带厚度和材质调整为 1.5-2.5MPa，保温保压时间则依据胶料厚度设定，一般每毫米胶料需保持 10-15 分钟。

完整的硫化修补流程分为三步。首先是预处理，需清理破损部位的杂质、老化胶层，用角磨机对修补面进行粗化打磨，去除表面光滑层，再用专用清洗剂脱脂去污，保证粘接面洁净干燥；其次是胶料贴合，在处理好的区域均匀涂刷底涂剂和粘接胶，按破损尺寸裁剪修补胶料并逐层贴合，同时排出层间空气；最后是硫化固化，通过便携式硫化机施加设定的温度和压力，待固化完成后拆除设备，对修补边缘进行修边处理，确保与带体表面平齐。

相较于冷修补技术，硫化修补的粘接强度可达原带体的 80% 以上，具备优异的抗冲击和耐磨性能，能适配高负荷的输送工况，且密封性能良好，可防止水分侵入导致骨架层锈蚀，是长距离、高载重输送带关键部位破损的首选修复方案。

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