涡旋压缩机工作原理

涡旋定子和涡旋转子的涡旋形状基本相同，相位差为180°,并且具有一定的偏心距。在2个涡旋之间形成4个压缩腔，每个压缩腔都呈月牙形。如下图所示：

涡旋压缩机缺点

涡旋压缩机常见故障

3.1水分超标损坏

解剖表现：机构表面轻则镀铜，重则生锈。（涡盘间隙和滚动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10~20um，生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大。）如下图所示：

产生原因：制冷剂追加过多，导致系统大量回液。内机风机不转、风量较小等，导致冷媒蒸发不完全。油量追加过多，导致系统油击（液击）。

产生原因：一般是管路焊接时充氮保护 ，焊接时,管路内部表面会产生氧化膜。

解决对策：注意系统焊接时候要氮保护或排污处理。

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