深圳市科力达精密制冷技术有限公司_15年专注激光冷水机研发

制冷剂的标准蒸发温度，又分为高、中、低温三类。标准蒸发温度是指标准大气压力下的蒸发温度，也就是沸点。低压高温制冷剂：蒸发温度高于0℃，冷凝压力低于29.×104Pa。这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。中压中温制冷剂：蒸发温度-50 ~ 0℃，冷凝压力（196.113 ~ 29.）×104Pa。这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷系统中。高压低温制冷剂：蒸发温度低于-5

近来天气转热大家穿的也越来越清凉了快来看看制冷机清洁维护的正确打开方式吧！1、定期清洁过滤网和冷凝器，一般一周或半个月清洁一次，确保通风散热良好。过滤网及冷凝器示意图2、定期更换循环冷却水，一般3-4个月换一次（注意：务必使用蒸馏水，推荐屈臣氏蒸馏水），每次更换蒸馏水前要清洗水箱，要用新的蒸馏水循环一次将设备内的脏水循环出来，然后再次注入蒸馏水（添加的水位达到标准液位区即可）。3、不定期检查水路

一、每日基础巡检（耗时10-15分钟）1. 运行参数记录- 监测蒸发/冷凝器进出水温度差（正常值：蒸发器5±0.5℃，冷凝器3-5℃）- 检查压缩机电流（对比铭牌额定值，偏差超过10%需报警）- 记录油压（离心式机组需保持0.8-1.5MPa，螺杆式0.3-0.6MPa）2. 泄漏与异响排查- 使用卤素检漏仪扫描阀门焊缝（制冷剂年泄漏率需4mm/s需干预）2. 数字孪生系统- 建立3D热力学模型

这两年，暖通市场水机两联供特别火！商家在推荐水机时，优点说上一大堆，每一点都特别吸引人。总结起来有这么几点:1、水机吹出来的风不干燥，比氟机更舒服。2、水机更节能3、制冷温差底，不容易得空调病4、。。。找不到优点了我真不知道消费者为什么这么容易被忽悠，也很奇怪这些水机这么快就有了市场，但是，作为一名老暖通人士，我一直是对水机是有偏见的。以下是我的观点3、水机两联供安装复杂，尤其是天上的那部分，需

电车又要面临集体大换代了？MG在广州车展推出全球首款量产半固态电池车型MG4半固态安芯版，广汽建成国内首条大容量全固态电池产线，科力达冷水机为车身加工、电池包生产测试提供精准控温，护航生产工艺。两大事件标志着中国新能源汽车电池技术迈入“固液并行”的关键阶段。MG4半固态版将于12月交付，其电池通过中汽中心超国标20%的严苛测试，在安全性能与低温表现上实现突破，更以十万元级定价推动尖端技术平民化。广

北风呼啸，雪花如刀片般切割着裸露的皮肤，整个世界被一片白茫茫的冰雪覆盖。在这样一个极端的气候条件下，水系统的性能面临着前所未有的考验。李家的别墅，这座豪华的建筑，此刻正静静地矗立在风雪之中，它的主人，李先生正焦急地等待着水机系统的维修人员。李先生站在宽敞的客厅中央，小太阳和电暖器开足了马力，却无法驱散他心中的寒意。他的目光不时地投向窗外，风雪正肆虐着小院里的一切，仿佛要将整个世界吞噬。他的妻子和

吸收式制冷机组是一种利用热能驱动的制冷设备。类比于常见的压缩式制冷，二者在冷凝、节流和蒸发过程的原理基本相同，不同的是驱动方式。压缩式制冷采用压缩机以电能驱动制冷剂循环，吸收式制冷则以“吸收器+发生器”的组合，通过吸收剂对制冷剂吸收、加热后再分离的方式，实现以热能驱动制冷剂的循环。因此，压缩式制冷俗称“电制冷”，我们也可以在某种角度上称吸收式制冷为“热制冷”。一、系统组成吸收式制冷机组的组成，主

混凝土降温工程通常由以下几个系统组成1.制冰系统2.运冰系统.3.储冰系统3.称重系统4.冷却系统组成，以下介绍制冰系统：混凝土制冰降温实体图混凝土制冰降温--制冰系统：中雪混凝土制冰降温工程制冰系统，通常由片冰机构成，片冰由于具有较高的潜热，每10kg片冰可降低一立方混凝土温度大约1.2℃～1.4℃左右，非常适合混凝土降温冷却使用。为适应混凝土施工环境及工程特点，我司做设计制冰系统通常装置在标

全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。电池包的研发实验、测试到生产线，都离不开工业冷水机精确控温，科力达15年专注工业冷水机，助力工业生产，提升产品品质。全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革

上期if酱带大家了解了变频离心式冷水机组的节能情况，知道了冷却水进水温度对变频离心式冷水机组的节能有至关重要的作用，那我们今天就来看看，在冷却水进水温度为多少度时机组能够达到最节能点。当然我们知道，冷却水的温度受“冷却塔”和“室外湿求温度”这两座大山的影响，所以这个温度也不可以无限降低，凡事都有个度，我们今天的任务就是找到这个度。上期那个“栗子“还热乎着，我们继续用它来例证这个问题，具体的参数我