深圳市科力达精密制冷技术有限公司_15年专注激光冷水机研发

制冷技术发展历程中，R502和R22作为曾经广泛应用的中低温制冷剂，各自具有独特的技术特性和应用领域。虽然如今已被新一代环保制冷剂所替代，但了解它们的差异和特点，对于理解制冷技术演进仍具有重要意义。化学组成与基本特性R502是一种共沸混合制冷剂，由R22（48.8%）和R115（51.2%）组成。这种配比使其形成了共沸特性，即在相变过程中气相和液相组成保持一致，犹如单一组分制冷剂。相比之下，R2

储能系统中常用的冷却液包括水、乙二醇水溶液、纯乙二醇空调制冷剂和硅油等。这些冷却液具有高换热系数、大比热容和快速冷却的特点，能够有效地将电池产生的热量带走，从而保持电池在最佳工作温度范围内运行。此外氟碳类冷却液也被应用于储能系统中，因其低粘度和较高的沸点，能够提高系统的循环效率。浸没式液冷技术也是一种先进的储能冷却方式，通过将电池直接浸泡在冷却液中实现快速降温。在储能系统中使用水作为冷却液有其优

五轴加工中心作为高端制造的核心装备，其运行稳定性直接关系到生产效率和产品质量。掌握常见的故障识别与排除方法，是最大化设备利用率的关键。一、RTCP精度偏差故障典型表现：联动加工时出现尺寸超差，旋转轴运动轨迹与理论路径不符。以摇篮式五轴机床为例，可通过球头检棒配合百分表进行手动校准。1. C轴校准：将AC轴回零后安装300mm球头检棒，旋转C轴记录90°、180°、270°位置误差值，通过公式ΔC

气体保护焊机的保养和维护是保证焊机良好工作性能和延长使用寿命的重要措施，维修是消除故障所要采取的必要措施。气体保护焊机设备故障的常见判断方法就是直接观察法、仪表测量法和新原件带入法等。检修的一般步骤是，从故障发生部位开始，逐级向前检查。气保焊机的常见故障和解决方法如下：一、按启动开关时，送丝电机不转可能造成的原因：1、电动机电刷磨损；（更换电刷）2、控制继电器烧损；（换继电器）3、焊枪开关接触不

在制冷剂迭代更替的长河中，R134a无疑扮演了一个承前启后的关键角色。对于工程师和维修师而言，它不仅仅是一个化学代号，更是一个集鲜明特性与复杂要求于一身的“合作伙伴”。要真正驾驭它，就必须深入理解其内在的技术脾性。性能的双面性：优点与短板**R134a的诞生，背负着替代老旧制冷剂R12的环保使命。其最显著的功绩在于零臭氧消耗潜能值（ODP），这在上世纪九十年代是一场环保胜利。它的化学稳定性好，不

一、 直燃式溴化锂吸收式冷温水机组的发展历程溴化锂吸收式制冷机是以热能（蒸汽或高温水）为动力的制冷机。直燃式溴化锂吸收式机组是以燃料燃烧产生的低品位热能作动力。在20世纪30年代，就已经出现了直燃式吸收式制冷机。在1968年日本开发出大型的以燃气作为热源的直燃式溴化锂吸收式冷热水机组，之后在日本得到了快速的发展。在我国，直燃机的发展起步于20世纪90年代，相继有多个厂家开始对直燃机进行研究，并于

一、温控是储能安全经济运行的重要保障1.1 热失控是储能电站事故频发的主要原因之一储能电站事故频发，危及生命财产安全。据不完全统计，2011年-2021年10年间，全球共发生50起储能电站起火 爆炸事故。其中，韩国30起、中国3起、美国2起、日本1起、比利时1起。储能电站事故主要原因在于：锂电池自身及管理系统缺陷、锂电池内部热失控、充放电散热不畅。发生事故的储能电站多采用 锂电池，北京大红门储能

蓄能器壳体承载较大，结构复杂，铸件的壁厚差超过10 mm以上，铸造气孔须控制在0.2 mm以内。采用多级挤压压铸工艺，合理设计压铸进料、排气系统和冷却系统，解决了铸件气孔问题，增强了蓄能器壳体承载能力，可以为类似产品提供参考。蓄能器壳体主要由两部分组成，外壳体侧面主要承担载荷，内壳体承担蓄能高强弹簧安转和密封功能,外壳体安装在变速箱上,壳体筒体部分壁厚为4 mm，外壳两侧承载部分壁厚在10~16

■ 针对低压铸造涡轮增压器压气机壳体产生的废品率高的问题，通过Magma软件对铸造工艺进行模拟，结合生产实际，确定对浇注系统进行优化改进，消除了铸造缺陷，提升了铸件品质，改善了铸造环境。关键词：低压铸造；压气机壳体；工艺改进■ 涡轮增压技术引入汽车后使得燃油燃烧更加充分，从而在不增加油耗的情况下可显著提高发动机的功率和扭矩，降低尾气排放。压气机壳体是涡轮增压器低温端的重要零部件，材质为铝合金。某

在机械加工过程中，磨削液与切削液（以下统称 “加工液”）的温度稳定性直接影响加工精度、工具寿命及工件表面质量。冷却过滤系统作为加工液温度调控的核心单元，其过滤效率、冷却方式及运行参数通过改变加工液的热物理特性、流动状态及热交换效率，对温度场分布产生显著作用。本文基于传热学、流体力学及摩擦学理论，通过文献调研、实验分析与数值模拟相结合的方法，系统探究冷却过滤系统关键参数（过滤精度、冷却介质流速、换